Laddomat probleem?

[Chicken Power]

Wat je kunt zien is de stromingsrichting van het water. Die wordt aangegeven door een pijl op het waaierhuis.

Je moet eerst vaststellen of de motoras draait, daarvoor de schroefdop op de as losnemen. Kan wat water uitkomen. Dan kun je met een schroevedraaier kijken of de as niet vast staat. Zo ja, dan met de schroevedraaier proberen de as te laten draaien.

Was dit nu die Grundfoss Magma?


Groet, Cp

[ligth011]

idd de magma, en die zit niet vast.
Buffer vat 500 ltr zit rechts van de pomp en de vv verdeler links.
De as draait tegen de klok in, dus volgens mij goed.

[Chicken Power]

Oke,

Dan kan het haast alleen nog maar zijn dat de terugslagklep die bij de aansluiting op je bestaande installatie zit, blokkeerd.

Waar je hem gemonteerd hebt weet ik niet, je blijft achter met foto's plaatsen. Maar in het schema zit ie rechts van P2.

Ennuh, zit er al een bij de gasketel?

Ding kan verkleefd zijn of net verkeerd om gemonteerd zitten...


Groet, Cp

[ligth011]

De terugslagklep zit onder retour van de cv ketel en de andere in de leiding die zit aangesloten op de vv verdeler
De afsluiters staan nu dicht.

[Chicken Power]

De terugslagklep zit onder retour van de cv ketel en de andere in de leiding die zit aangesloten op de vv verdeler

Mooi, al lukt het mij niet goed om dat uit de foto's op te maken, maar dat is mogelijk mijn 'ogen'- makke.

Ik zie wel dat er een ontluchting op de mogelijke aanvoer bij de VV unit zit (img 849), maar niet op de retour. Er zou voor gekozen kunnen zijn die ter plaatse van de garagedeur te positioneren.

En dan doet IMG 845 me vermoeden dat die terugslagklep ergens onder het dak van de garage hangt.

Zie daar het basisrecept voor een door de pomp niet te overwinnen 'luchtzak'.

De afsluiters staan nu dicht.

Oke, in dat geval is het dan ook zeer aannemelijk dat er geen stroming op gaat treden.

Snap je dat nu zelf ook?


Groet, Cp

[ligth011]

Ik had juist vermeld dat de afsluiters dicht staan, anders zou het wel erg makkelijk geweest.(van inkoppers hou ik ook)
Idd zit er ontluchting aan de aanvoerzijde maar ook aan de andere kant bij het expansievat in de retour.
Dus er zou bijna geen sprake moeten zijn van luchtzakken.

[Chicken Power]

Ah, we komen nu in de buurt, maar het was me uit de tekst niet duidelijk gebleken dat die kranen tijdens de test wel open stonden...

Het lijkt dus aardig op wat ik vermoedde. Als de ontluchter van de retour aan de garagedeurkant zit, en de terugslagklep onder het dak van de garage, dan zit de narigheid in het stuk tussen de VV verdeler en de terugslagklep.

Daar kan de lucht niet weg, en de pomp is te zwak om de lucht door die klep te drukken of te zuigen.

Dit is een eenmalige kwestie, de remedie is de wartel van de knelfitting voor de terugslagklep wat te lossen zodat de lucht daar eruit kan.

Circuleert het systeem dan eenmaal, dan is de snelheid van het water meer dan genoeg om naderhand gevormde luchtbelletjes door te voeren naar het ontluchtingspunt.

Ik ben heel benieuwd of dit werkt, ik zou het anders ook niet weten.


Groet, Cp

[ligth011]

zal het komend weekend gaan testen, eerder geen tijd.

thx

[ligth011]

Er zit geen lucht voor de terugslagklep.
Maar ik heb nagedacht, er zit een terugslagklep in de retour voor als de gas cv in bedrijf komt deze niet de buffer gaat verwarmen.
Maar de pomp zit in de retour, volgens mij gaat dat niet want de pomp staat te draaien maar er zit een klep voor.
Ik draai dus even de klep tijdelijk om.
Maar ik heb eerlijk gezegd geen idee waar dan de klep moet komen.
Of zit ik er helemaal naast.

[Richard-III]

Ik heb het schema hierboven al een paar keer bekeken,zoals die terugslagkleppen geplaatst zijn,kan het retour water van de VV toch geen kant op?
Of zie ik dat verkeerd.

Groet

Herhaling

[Chicken Power]

@Richard: dat aspect was al uitgebreid ter sprake geweest in de bouwdraad van Ed's installatie.

Maar de pomp zit in de retour, volgens mij gaat dat niet want de pomp staat te draaien maar er zit een klep voor.

Gaat er dan steeds meer op lijken dat ie per abuis toch verkeerd om zit.

Ik draai dus even de klep tijdelijk om.

Test dan gelijk even of hij goed loskomt van de zitting.

Maar ik heb eerlijk gezegd geen idee waar dan de klep moet komen.
Of zit ik er helemaal naast.

In de retour, met de stromingsrichting naar de pomp toe.

Dus op dezelfde wijze als hij ook bij de gasketel zit, anders zou die het ook niet doen....


Groet, Cp

[ligth011]

het is niet de terugslag klep, die staat met pijltjes naar de pomp toe , en dat is goed.

[Chicken Power]

Nog een mogelijk over, de waaier zit los op de pompas. Motoras draait dan wel, maar neemt de waaier niet of voldoende mee.

Motorhuis losnemen van de pomp en controleren of waaier vast op de pompas zit (niet slipt).

En anders, als je me haalt zou ik vanavond of morgen even mee moeten kijken wat er nu aan de hand is. Moet je me even bellen…


Groet, Cp

[Chicken Power]

Hoera, installatie is in bedrijf!

Was al met al niet echt ingewikkeld, maar eigenlijk alleen ter plaatse vast te stellen. Ondanks zorgvuldig ontwerp spelen er bij een dergelijke uitbreiding de specifieke ‘eigen’aardigheden van het totaal een belangrijke rol.

Wat dat betreft hebben Ed en ik weer extra ervaring opgedaan. Zeker voor Ed ook belangrijk in de fijnafstemming van zijn installatie.

Wat was er nu aan de hand?

Allereerst een inspectie van de installatie, ik was er al langer dan een jaar niet geweest.

Alles super- netjes gemonteerd en correct aangesloten, complimenten voor Ed’s zwager!

Het zou dus niet anders dan moeten werken.

Het ketel- en buffersysteem werkt zondermeer goed, Ed was al sinds gister aan het stoken, dus we hadden warmte op voorraad.

Allereerst de magna pomp, die deed het gewoon. En er was hoorbaar circulatie in het systeem. Alleen geen warmte…

Trapje erbij om de mengklep eens te checken. Thermostaatkop eraf en pinnetje in drukken. En jawel, warmte naar de VV verdeler! Blijkt dus verkeerde kop te zijn, werkt precies verkeerd om… Afijn het losse knopje erop, en op 40 graden ‘straight’ af weten te regelen.

Probleem opgelost. Maar toch onbestendig gevoel… Duurt wel lang voor retour aanwarmt, eigenlijk niet.

Waarom is dat? Met een UPS 25 – 60 moet dat vlotter kunnen. Uiteindelijk samen de brainwave gekregen: de stelmotoren op de VV balk staan dicht (geen warmtevraag, verdelers zonder pomp)! By- pass was niet voorzien in verband met de Magma pomp.

Dan die stelmotoren er allemaal even afgegooid, en jawel flow. Maar nog niet wat ik gewend ben…

Na een minuut of 10 hoop herrie en de pomp valt haast weg in opbrengst. Lucht, enorme hoeveelheden lucht….En het bleef maar komen!

Na het ontluchten ook de gasketel even parallel mee laten draaien, nog meer lucht!

Wat er aan de hand was, is dat ondanks vooraf zorgvuldig spoelen en ontluchten, er toch een deel lucht in de installatie is gekomen, maar vooral ook aanwezig was.

Meest waarschijnlijke verklaring is dat door het losnemen van de stelmotoren, de vloerkringen voor het eerst maximale flow kregen, en daardoor de daarin verzamelde lucht nu in de hoofdverdeelleiding terecht kwam.

Die motoren worden volgens PWM aangestuurd, en gingen in dit geval nooit volledig open. Er waren idd ook wat lichte klachten over sommige stukjes die niet koud, maar ook niet heel comfortabel waren.

Het geheel zo een poosje laten draaien, en inmiddels de eerste stelmotor terug geplaatst op de groep die een warmere retour begon te krijgen. Zo gaat Ed nu verder, tot ze allemaal er weer opzitten. Op die manier krijgen de moeilijkst ontluchtbare vloerkringen steeds meer flow.

Er komt als aanvulling nog een extra Spirovent en een automatische ontluchter in de hoofdleiding, alsmede een overstortventiel bij de buffers. En eens per seizoen die stelmotoren losnemen, en de pinnetjes checken.

We hebben er dus weer een houtstoker bij!


Groet, Cp

[stompie76]

kijk aan!!
Waar een bezoekje dus al niet goed voor is!!Fijn dat je het probleem hebt kunnen oplossen!(en vinden natuurlijk)
Ik vandaag even bij holtere geweest om zijn systeem te bekijken.Hoop geleerd!

Nu mijn systeem nog en hopen dat er op korte termijn nog een houtstoker bij komt op dit forum!
Groet Ferdinand(stompie76)