Ecologieforum

Ben op het moment een Justus island 2 aqua aan het installeren. Deze heb ik 2e hands gekocht, zag er vrijwel nieuw uit toen ik 'm ophaalde, echter heeft ie door omstandigheden (lees verbouw) meer dan een jaar in de schuur gestaan. Nu ben ik bezig 'm te installeren, cv leidingen er naartoe gebracht vanaf 400l buffervat welke er een paar meter naast staan, drinkwaterleidingen aangesloten en ben op 't punt gekomen dat er druk op de cv leidingen komt te staan.

Nu gebeurt er het volgende, wanneer er druk op de cv leiding komt te staan komt je water uit de 'tas ausgang' wat volgensmij een gesloten spiraal moet zijn. Wat er door mijn hoofd heen gaat is dat de 'noodvoorzienngsspiraal' lek is, echter weet ik 't niet zeker vandaar dat ik hier graag wat spar met jullie voordat ik de branderkamer demonteer en open slijp .

Hierbij nog wat foto's voor de inzichten

Foto achterkant toegevoegd uit handleiding.

Tekening een klopt.

Patroon van het noodcircuit zou je met een pan heet water moeten kunnen testen. Klep zou moeten openen en voor de tijd kan er geen water uit komen... Er zit ook een knop op waarmee je de klep kunt testen (gaat zwaar)

Misschien even betere foto van de labeling achterop maken?

Er moet een stevige afvoer aan het noodcircuit, hier komt stoom uit indien bekrachtigd!

benthuis schreef: ↑03 dec 2023, 18:33 Tekening een klopt.

Patroon van het noodcircuit zou je met een pan heet water moeten kunnen testen. Klep zou moeten openen en voor de tijd kan er geen water uit komen... Er zit ook een knop op waarmee je de klep kunt testen (gaat zwaar)

Dat kan ik idd nog wel even proberen, water op de koelspiraal, klep open kijken waar t dan uit komt. Als mijn theorie klopt -spiraal lek- moet t bij afdoppen tas ausgang uit de cv leiding komen.

benthuis schreef: ↑03 dec 2023, 18:35 Misschien even betere foto van de labeling achterop maken?

Er moet een stevige afvoer aan het noodcircuit, hier komt stoom uit indien bekrachtigd!

Toegevoegd, heb koper 15mm als nood uitgang. Dit was al voorbereid op de kachel door vorige eigenaar. Leiding spuit direct naar buiten achter de kachel. Stoom te zien uit het raam? Kachel in veiligheid gesprongen

Stoom te zien uit het raam? Kachel in veiligheid gesprongen

Haha ik gok dat je voordat je stoom ziet bij het raam al van de bank bent opgesprongen

Weet je wel zeker dat er een koelspiraal inzit? Bij mijn vergasser wordt er bij noodkoeling volgens mij gewoon koud water de kachel in gelaten en heet cv water afgevoerd.

Nee, dat weet ik niet zeker. Maar snap niet hoe t zou moeten werken anders. Dan zou het cv water altijd z'n uitgang weten te vinden via de nood uit, zitten geen 2 kleppen in. Of het drinkwater staat altijd in contact met het cv water.

dormos schreef: ↑04 dec 2023, 09:46 Bij mijn vergasser wordt er bij noodkoeling volgens mij gewoon koud water de kachel in gelaten en heet cv water afgevoerd.

En volgens de fabrikant ?

https://www.justus-ofenshop.de/media/pr ... ua_BDA.pdf

https://www.gebruikershandleiding.com/J ... ?page=0007

Nog even getest en tot de conclusie gekomen dat als er een spiraal in zit dat volgensmij niet anders kan- dat deze lek is. Sanitair water loopt ook zo snel erin dat het een gigantisch gat moeten zijn.

Vanochtend de slijptol in de kachel gezet om de ingewanden eruit te halen. Doet wel even zeer, maar 't resultaat mag er zijn. Mooi kijkje in de kamer van de vlampijpen mogen nemen, spiraal met aansluitingen eruit gehaald. Blijkt een koperen spiraal te zijn die gehardsoldeerd is aan 2 stuts welke weer op de achterplaat zijn gelast, zou denken dat het koperen spiraal de ijzeren behuizing langzaam zou opeten door de potentiaal verschillen in de materialen.

Ja hoor, er lijkt wel een bom ontploft in de spiraal. Of bij aankoop van de kachel (plm 2 jaar geleden) was dit euvel er al of de buis is doordat er water in stond en deze onder een carport gestald was gesprongen. Links om of rechts om, er moet een nieuwe spiraal in. Stuk 15mm koper bij de bouwmarkt gehaald en aan het buigen geslagen. If it works it aint stupid!

Morgen ben ik van plan de koperen spiraal opnieuw te hardsolderen in de stalen achterplaat.'

to be continued...

Lijkt op vorstschade .

Je hebt de beste beslissing genomen, dat is zeker .

Die is bevroren geweest.

JantjeV8 schreef: ↑07 dec 2023, 17:46 Die is bevroren geweest.

Ziet dat er zo uit? Vind 't raar dat daar sws water komt omdat de veiligheid dan een keer aangesproken heeft moeten zijn en er in de hele stijgbuis nog water heeft moeten staan.

Vandaag op t programma;

Wisselaar hardsolderen en bevestigingsplaat weer op kachel lassen.

Er zal wel, wie weet hoe lang, water in gestaan hebben. Er hoeft niks met die kachel gebeurt te zijn, iemand testte wellicht dat veiligheidskraantje wel eens.