Pagina 1 van 1
Bate's car
Geplaatst: 02 mar 2011, 20:20
door Dutch John
Heerlijk filmpje uit 1974:
http://www.nfb.ca/film/bates_car_sweet_as_a_nut/
Zo wil ik later ook worden, als ik groot ben...
Groet,
DJ
Re: Bate's car
Geplaatst: 02 mar 2011, 23:33
door Tim
Hello Mr John,
Zou hij bij het voordoen van het vlammetje bij de tank, eens een boem aan zijn voet gehad hebben? Ik ben benieuwd of hij geen last van zwavel en ammoniak gehad heeft. Hij comprimeerd het vrijwel direct na de vergister (bij hem 20grC), dus 100% verzadigd met vocht. Daarna zal het ongetwijfelt eens onder de 20 komen, of gereduceerd worden. Met dat vocht worden die stofjes ineens volwassen

.
Dit is trouwens low budget op te lossen voor thuis, je gasleiding een stuk (op afschot) door de grond leggen, daar koelt het af en condeseert het water. Via een waterslot het water afvoeren en dan comprimeren. Misschien nog een houtskool filtertje ertussen

. Dan is het echt sweet as a nut.
Zijn "Auto gas converter device" is volgens mij wat nu een nuldruk regelaar genoemd wordt.
Tim
ps: Heerlijk hoe zijn vrouwtje nog staat te giegelen als de interviewer voorbij raast...

ps2: mompelt iets over nog zoveel te proberen....
Re: Bate's car
Geplaatst: 03 mar 2011, 00:14
door deleted
Dutch John schreef:Zo wil ik later ook worden, als ik groot ben...
Groet,
DJ
John,
Zo stel ik me jou nu al voor (met je houtgasvolvo...)
Ook zo'n beetje als John Seymour trouwens.
Zo'n methaan-installatie krijg je niet door de keuring.
Maar zou methaan ook gewoon in een bestaande lpg-installatie branden?
Misschien nog beter de CNG-installaties in oa volvo:
http://cgi.ebay.de/Volvo-V70-II-Bifuel- ... 35b0530211
G