Ecologieforum

Hoi Erikvr, aanhanger kan 1200 kg hebben en als ik er mee op stap ga haal ik het kloofraam eruit de bomenoptrek eraf en de transportband eraf en dan zit ik daar (nog ) ver onder.

ziet er fijn uit... hoeveel ton druk je met de klover?

Hoi Sandman79, de kloofcilinder is 30 Ton.

Dat is netjes
Wat voor druk en diameter cilinder gebruik je? En hoeveel kw aandrijving?

Mijn kliever is door tijdsgebrek nog in opbouwfase....

Hallo Sandman79,

De cilinder heeft een boring van 110mm, de hydrauliekset kan een werkdruk leveren van 250 bar en als het ventiel ingedraaid is komt hij tot bijna 300 bar. Dan zit ik wel aan de toleranties van de set maar kan voor de extreme gevallen tot 28,5 Ton drukkracht komen.
Kom met alle stammen tot nog toe makkelijk met 250 bar weg. ik heb verschillende klooframen ook voor kleinere diameter stammen en dat doet deze cilinder met twee vingers in de neus.

Het kloofraam op de machine op de foto's is welliswaar mooi maar werkte niet, het hout kwam klem te zitten in het raam omdat er teveel ijzer in de weg zat. Daarom heb ik een nieuwe gemaakt (zie foto bij tweede post) met een conische ring die het hout de ruimte geeft, is 2 stuks minder maar met 40% minder staal in het centrum en werkt beter. ik kan nu dus nog 'maar 18' brokken in 1 gang drukken bij stammen van 50cm rond.
De maximum diameter die ik toe nu toe gekloofd heb is 54cm Eikenhout.
Het dimensioneren is best lastig omdat, als je de set moet uitleggen om de meest natte knoestige kroon dan heb je aan 60 ton nog niet genoeg. Ik accepteer dat het een keer niet lukt en dan zal een Chinese vrijwilliger er maar met de Fiskars een middagje op stuk moeten bijten. (is ook niet te doen trouwens) soms stuitert zelfs een fiskars alsof je op rubber staat te slaan.

De opzet was om een compleet autonoom setje te maken dat overal zonder electriciteit te gebruiken is, als je zoiets op krachtstroom moet uitleggen dan heb je al snel een fikse krachtaansluiting nodig, ook kostentechnisch was een verbrandingsmotor de betere keuze, heb een prima 13PK/9,6kW Honda kloon met 25nM koppel. Er staat een dubbelwerkende pomp op met een pomp van 4cc en 6 cc, werkte zonder hydraulische zaag prima, echter met de hydraulische zaag heb ik een paar aanpassingen moeten maken en zou ik als ik de machine opnieuw moet dimensioneren voor een enkele pomp gaan en een motor met 35 nM.

Het ziet er echt goed uit.
Nu heb ik zelf ook al veel klovers gezien en de ervaring met m'n eigen geval. Bij die rasters wordt het hout niet alleen gespleten, maar ook door een kleinere opening gedrukt. Je geeft het zelf ook al aan. Volgens mij kost dat meer perskracht dan het splijten zelf.

Ik zie op je foto's ook dat je de messen niet allemaal in het zelfde vlak hebt zitten. In feite wordt een grote stam dus in 3 stappen gespleten, niet ineens. Maar dan nog moeten er een hoop stukjes door een kleiner gat geduwd worden. Als ik de grofheid van m'n eigen machine bekijk, en daar met een enkel kruis toch vervormingen in geduwd worden, vraag ik me af wat zo'n raster op termijn gaat doen.

Ook als je langere stukken splijt, (ca. 65cm) zal zo'n raster niet bijdragen aan persgemak. Kun je eens wat meer detailfoto's maken van je raster.

heb je trouwens ook ergens wat persveiligheid zitten? Als je dat niet hebt, kun je met een knoesterig stuk hout de motor helemaal stil zetten. In het ergste geval breekt de pompas.

Hallo JantjeV8,

Ik heb de wijsheid ook niet in pacht maar kan door de opgedane ervaring er wel wat van zeggen.
Het hout moet in een kloofraam de ruimte krijgen, in het oude raam moest ik het hout er teveel doorheen persen en kwam het klem te zitten, gewoon een ontwerpfout van mij.
Bij het nieuwe raam krijgt het hout direct na kloven de ruimte en zit er veel minder staal in de weg door een slimmer ontwerp.
Ik kloof maximaal 30 to 40 cm lengte en heb dus geen issues met kleven van het hout in het raam.
De messen zitten gefaseerd in het raam, het tweede en derde mes zit een paar cm achter het eerste, de ring weer een paar cm achter het tweede en derde, enz.... zo is de benodigde kracht een beetje te doseren.
Mijn ervaring bij de diverse diameters net als bij met de hand kloven is dat de meeste energie nodig is voor het eerste keer splijten van het blok, dus het eerste mes daar is de meeste kracht voor nodig, het water uit het hout loopt langs het mes, de rest is op de ring na kindespel. het zijn welliswaar meer brokken op het eind maar net als bij gewoon kloven is om een partje te kloven niet veel kracht nodig.
Ik gebruik speciaal staal voor de messen nl S690, dit is heel veel taaier dan standaard S235 constructiestaal en kan daarom dunnere messen gebruiken, de messen zijn maar 10mm dik, dus dit raam zit een beetje tussen snijden en kloven. aan de manometer kan ik zien dat dat de messen gefaseerd door het hout gaan en dat werkt prima. ik moet me om veel dingen zorgen maken maar dat mes blijft wel heel, ook bij grotere krachten en door de taaiheid vervormt het ook niet door het kloven.
Heb ook een variant gemaakt op mijn 6 brokken raam door er een ring achter te lassen en zo 12 brokken te kloven in 1 gang dat was op zijn hollands gezegd kakken zonder drukken. maar met het nieuwe raam is deze overbodig en heb ik de ring er weer afgeslepen.

Over je opmerking van de ventielen, ik heb zo onderhand wel 5 afblaasventielen zitten die keurig hun werk doen.

klinkt netjes.

Mijn kliever in opbouw gaat iets anders klieven, meterstammen ook, maar ik zit met 13.5 cm diameter voor de cilinder. Ook twee pompen erop, 39cc en 10 cc. ik kom op een 26 ton ofzo . (5.5kw electrisch 1440 toeren)

Goedenavond Sandman79,
Is die 13,5 cm de boring of buitendiameter?
En hoe dik is de uitgaande as van je cilinder? als je een meter wil kloven dan heb je een serieuze cilinder liggen met ook knik risico's die je moet opvangen.

Kijk dat zijn tenminste volumes, daar verbleekt mijn pompje bij! en daar komen al enorme krachten bij vrij.
Grote voordeel van jouw motor is je beschikbare koppel, kijk bij je berekeningen goed naar het geabsorbeerde koppel van beide pompen want dat gaat best hard. en bij een dubbele pomp moet je die wel bij elkaar optellen.
Met twee van die geweldenaars gaat het kloven zo snel dat je het niet bij kan kijken.

En een hydraulische zaag is dan al helemaal geen probleem, dan krijg je met jouw setup een performance waar een paard de hik van krijgt.

Heb je een tekening van je ontwerp?

13.5 is de buitendiameter, kan nog mm ofzo schelen. Maar die cilinderwand is nu ook weer niet 3 cm dik .
De zuigerstang is ergens tussen de 6 a 8 cm dik en een slag van 1m13 maximaal geloof ik.

Heb m'n kloof-autoband vervangen door een 18 inch motorfietsband. Deze verhoogd met 3 balkjes zodat de lange klossen niet omvallen en de bijl nooit de harde ondergrond raakt. Een stuk praktischer dan de relatief kleine diameter en grote breedte van een autoband. En veel lichter dan een kleine vrachtautoband.

Groet,
DJ

Voor de gene die machinaal STAAND kloven;
Heb zelf een 13 tons staande klover waar ik meter stukken mee kloof
en een losse tafel die je inhaak voor kortere stukken.
Tegenwoordig leg ik een HDPE schaal van Ø 400 en 0,15 cm hoog op de tafel waarin
het te kloven hout komt op kachelmaat (0,25 cm) en met de kruisbeitel of in 4-ren
of in 8-ten kloof. Zelfde voordelen als een auto of motor band alleen met de machine
als het hout wegspat komt het een xxx-maal harder aan op benen borst of ballen.
Groot voordeel is ook dat je het niet meer van de grond hoef te pakken, alles blijft in de schaal zitten.

Ik heb een Jonsered zaag, type 2050Turbo.

De motor is goed in orde, maar de deksel aan de trekstarterkant is gescheurd en de trekstarter ontbreekt. Die veer was uit elkaar geknald en die heeft e.e.a. kapot gemaakt.

Heeft iemand een oude zaag, type 2041 of 2045 of 2050 waar die onderdelen van overgenomen kunnen worden?

deksel: http://www.motoruf.de/n/artikelnummerns ... mit=Suchen
veer: http://www.motoruf.de/n/artikelnummerns ... mit=Suchen

Als het deksel alleen gescheurd is zou je het kunnen plasticlassen met een soldeerbout en een tie-wrap.