Ecologieforum

Cool! It s alive! 100 s?

Meerdere batterijen parallel zie ik niets over. Master/ slave. Mijn doel/ droom is 100/150 kWh en off grid.

Dala heeft met succes 2 packs parallel aangesloten.

Toppie. Nog eens even op zijn kanaal snuffelen.

Dankjewel. Heel erg inspirerend.

Ik ben heel erg benieuwd naar je ervaringen. Allicht ben ik daar niet de enige in. Zaken waar ik in het bijzonder graag meer over zou horen:
- totale kostprijs van het project
- betrouwbare bronnen voor tweedehands ev-batterijen
- veiligheid, vooral tijdens de bouw. Je werkt tenslotte met hoge spanning en stevige stroomsterktes.
- praktische problemen waar je op bent gebotst

- totale kostprijs van het project

Nog steeds: accu 850 ex, orginele DC label 100 hybride omvormer 750ex, 2x lilygo 25, 2 keer schakelkast 100. Komen nog wat relais en kleine zaken bij... En dan ga ik m op een karretje monteren voor incidentele bijlading...
Onder de 3k moet het klaar zijn. Kale ding techniek 2k

- betrouwbare bronnen voor tweedehands ev-batterijen

Zijner momenteel zowiezo 2 in NL die ze regelmatig aanbieden.

- veiligheid, vooral tijdens de bouw. Je werkt tenslotte met hoge spanning en stevige stroomsterktes.

Alles blijft orgineel. Er loopt pas DC als je het systeem vrijgeeft. En daar kan je met de tengels niet bij.

- praktische problemen waar je op bent gebotst

Formaat en gewicht (118*140)… kon net achter in de Caddy, eruit was spannend. Kan niet door de deur moest eerst schuin geplaatst op een pallet.

Dankjewel voor de tip. Dit komt zeer sterk in de buurt van het haalbare voor ons zomerhuis. De nachten overbruggen in de zomer, en noodstroomvoorziening voor de winter. Daar durft al eens een boom op de elektriciteitsleiding te vallen. Het probleem daar wordt de temperatuur in de winter...

Deze Leaf accus zijn niet geconditioneerd. Maar met zo'n voorraad energie zou dat ook nog moeten kunnen gok ik. Hebben ze in Skandinavie niet een versie mét verwarming?

benthuis wrote: ↑04 Dec 2024, 12:02 Deze Leaf accus zijn niet geconditioneerd. Maar met zo'n voorraad energie zou dat ook nog moeten kunnen gok ik. Hebben ze in Skandinavie niet een versie mét verwarming?

Misschien biedt fröbelen met elektrische warmtematten een uitweg voor Leaf-batterijen, maar inderdaad.

Voor het alternatief - een lithiumbatterij binnen in het huis installeren - sta ik niet zo te springen. Plaats genoeg, maar als je er niet permanent bent...

Je zit natuurlijk niet vast aan een leaf accu, er zijn ook andere die in hetzelfde systeem werken.

kockie wrote: ↑04 Dec 2024, 19:42 Je zit natuurlijk niet vast aan een leaf accu, er zijn ook andere die in hetzelfde systeem werken.

Klopt. De keuze is compleet prijs gedreven. En het feit dat we met een intact pakket willen werken. Pakketten van BMW en Tesla zijn voor mij te duur, modules hebben een eigen BMS nodig.

Het gaat hier om een stationaire toepassing. Beperkingen qua ruimtegebruik zijn er veel minder dan bij mobiele toepassing. In ons geval zijn er geen. Een constructie met actieve ventilatie en minerale wol-isolatie kan dan toch niet zo moeilijk zijn?

rijpezweer wrote: ↑04 Dec 2024, 22:16 Het gaat hier om een stationaire toepassing...

https://www.theautopian.com/using-an-ol ... oud-think/

Dit stel ik me erbij voor als er ruimte is... En een beetje isolatie en warmtemat als het nodig is...

Dankjewel voor de link! Ik had enkel github gezien, en dit nog niet.

Zonnepanelen moeten we nog plaatsen. Dit integreren lijkt de logica zelve. Geen nachtverbruik meer in het zonnige deel van het jaar, en voldoende noodstroomvoorziening voor een warmtepomp in het koude deel van het jaar...

Witte rook! (Van het juiste soort)

De cellen zijn aan het balanceren.... Gaat langzaam.

De hybride omvormer kan alles via Modbus...
Dus op termijn is de cloud omgeving niet meer nodig.

Ook zit er een io poort op.... Kan ik bijvoorbeeld een generator mee start, als de accu inhoud beneden een bepaald punt komt.

Het primen van de accu vraagt ongeveer 12v/2A... Het lijkt me leuk om hiervoor een handzwengel generator te gebruiken.
Dan kan je de accu aanzwengelen!
Het tijdelijke componenten bord:
Het "bewijs"

Wauw!, kun je vertellen wat we allemaal zien op de foto?