Ecologieforum

@Gandalf,

Aan de ene kant moet ik je gelijk geven.

Metaal heeft inderdaad zijn problemen en deze los je op met materialen die hogere temperaturen makkelijk aankunnen.
Ik had nooit gedacht dat ik een rocket 177, gemaakt van cuon (1600 graden), met 3cm keramisch wol (1200 graden) moet bekleden om het staal of rvs heel te houden.
Ik zoek dan wel de grens op met een turbo, maar ja, ergens is staal wel supergeleidend, anders zou ik gemakkelijk een turbo op een stalen kachel kunnen zetten zonder
dat de kachel roodgloeidend wordt.

Tja ... iedere gek heeft zijn gebrek !

Jij verdiept je tenminste wel in isolatie technieken etc. respect.
Qua filosoof begrijp ik je soms niet, maar ik heb ook niet het vermogen om mij in het parlement te begeven.

Peter Berg schreef:
Zijn we het eens?

Ik zwijg ook.
Peter heeft meestal gelijk, ik heb Peter nog nooit kunnen betrappen op een fout.

En Holtere,kwam kwam jij nu uit het Noorden??
Deze draad is wel van begin van het jaar,maar gaat vast verder

Nah, van onder Nijmweegeh.
Ja, draadje wordt zeker weer opgepikt! Er is weer flink denkwerk verricht en ik ben volop spullekes aan het verzamelen.
Bovendien een nieuw lasapparaat gekocht (270A Tig ) maar moet nog wel (veel) oefenen......
Ik voeg een tekeningetje toe dat je kunt openen met sketchup (gratis te downloaden)
Er was eerst nog een wat ander idee maar het wordt een soort combinatie van een bell met een vlampijpwisselaar.

Ik werk in de metaal,dus wie weet kan ik je nog ergens mee helpen.......

wow...kijk uit wat je zegt

Grz,
Holtere

Hellup Kockie, het bestandje is te groot (1335 kb)

Bovendien een nieuw lasapparaat gekocht (270A Tig ) maar moet nog wel (veel) oefenen......
Ik voeg een tekeningetje toe dat je kunt openen met sketchup (gratis te downloaden)

Goed bezig Holtere.
Tig lassen is zeker oefenen.Maar wel erg mooi lassen,zonder spetters enzo
Had gelezen dat je de Holtere 1 (zonder tientallen vermelding )met elektrode had gelast.
Dan is dit wel andere koek als je niet dagelijks aan het lassen bent.
Succes ermee,je bent handig genoeg zoals ik gelezen heb

Ik kom uit Emmeloord,dus is nog wel even weg Nijmegen.
Maar goed,mijn oog is ophetzelfde systeem gevallen als dat van jou.
Heb je de collectoren al besteld en geplaatst??
Ben zeer benieuwd.

Ps:tekening is in paint heel mooi te verkleinen.Optie??

Groet Ferdinand

Hier is ie dan!

Holtere,

Interessant voorstel.
Hoe hoog is het de bedoeling dat de Riser er ingeschoven wordt ?

En wat komt er nog onder ? (Ik mis de rookgasafvoer)

Waarom scheid je de watergekoelde top van de rest van de wisselaar ?
Om als deksel te kunnen functioneren ?
Maar hoe krijg je de drie verbindingsstukken losschroefbaar en toch waterdicht ?
Bestaan daar speciale koppelingen voor ?

En misschien een klein nadeel, maar juist op de overgang tussen deksel en vlampijpwisselaar zit een stukje zonder waterkoeling. Kan dat niet vervormen/ vast gaan zitten ?

G

Gandald,

Het was me al eerder opgevallen dat je geweldige vorderingen maakt met autosketch
Dank voor deze mooie doorsnede!

Ja, het behoeft wat toelichting.
De riser komt tot bovenste rand van de vlampijp mèt isolatie er omheen en de rookgas zit dwars, net er onder. Er komt een soort verbindingsring tussen de kachel en de wisselaar met de schoorsteenpijp. Zie oudere tekeningen.
De losse dubbelwandige kap zit met die u-vormige pijpjes verbonden met de vlampijp (wat glaskoord ertussen). Ik wil er gewoon vlakke pijpkoppelingen voor gebruiken met een pakkingring. Geen druk dus geen lekken.

Uitgangspunten:
- bouwen met de rotzooi die ik heb
- meer vermogen aftappen waterzijdig
- geen hete oppervlakken (mocht niet van een meneer hier op het forum )
- goed te reinigen en dat is zo wel te doen, ge komt overal goed bij (met wat sleutelen)
- Die pet gaat echt niet klemmen als die watergekoeld is!

Grz,
Holtere

Wordt weer leerrijk !

Heb je een berekening gemaakt voor de lengte/aantal/doorsnede van de vlampijpen ?
Ben ik wel geïnteresseerd in.

Als je de Riser tot boven laat komen wordt de expansieruimte dan niet wat te krap ?

G
NB Ik gebruik geen autosketch. Gewoon dat gratis programma dat Peterberg hier eens gepost heeft. Sketchup.

Ja, bedoel natuurlijk sketchup, net als het bestandje dat ik gepost heb

De riser is 125 mm, de vlampijpen stuks 10 x 63 mm en dat is bijna 2,5 maal de oppervlakte dus van de riser.
De ruimte boven de riser dacht ik zo'n 15 cm hoog te gaan maken.
Dit was eigenlijk de simpelste oplossing die ik kon bedenken om de boel schoon te kunnen houden
Ik probeer het allemaal wel zo klein en compact mogelijk te houden en dat maakt warmte afvangen wat lastig.
Vergeleken met de huidige bell ga ik het warmteoverdragende oppervlak ruim verdubbelen.
Voor de opbrengst betekent dat 25 procent meer oppervlakte kamerzijdig (de wisselaar is groter in diameter en wat hoger) en 110 procent meer oppervlakte waterzijdig. Die leverde zeer grof gemeten 4-5 kw en gaat nu hopelijk richting 10 kw. Lijkt mij weer een mooie verbetering.
Van die slingers in de vlampijpen lijkt me ook mooi maar nog geen idee hoe ik die zou kunnen fabrieken

Grz,
Holtere

Onder de gedachte koppelingen om de deksel met de vlampijpwisselaar te verbinden Toch maar wat aan gepoetst

holtere schreef: Onder de gedachte koppelingen om de deksel met de vlampijpwisselaar te verbinden

Beste Holtere, Ik heb jouw draadje compleet gelezen en ook complimenten naar jou toe, handig mannetje.
Vuurvaste stenen is opgeslagen.

Zo nu genoeg veren toch?


Ik heb bij de doorvoer, huid doorvoeren genomen uit de scheepvaart, zijn ook in rvs te krijgen(je last toch rvs met je tig)
Buis erdoor en aflassen, dan kun je de draad gebruiken voor afknelling.https://www.google.nl/search?hl=en&q=hu ... 0AWO2IGwAQ

Groeten Lars

Zo nu genoeg veren toch?

Ja dank u, maar ik verkeer hier in goed gezelschap

Overigens de steentjes houden zich nog voortreffelijk behalve op de plaats waar je het hout erin gooit! Daar zet ik de volgende keer toch wat hardere stenen. Vooral als de kachel goed warm is wil men hier nog weleens gaan gooien

Dank voor de tip van de huiddoorvoeren!

Grz,
Holtere

Beste Holtere

Hoe is het met de vuurvaste stenen.

Welke verhouding gebruik jij met klei en vermuciliet?

Graag Uw bevindingen

Groeten Lars

@ Fikkie Stoken,

Eerst even de steentjes dan:
Het is wit-bakkende steengoedklei (kan meestal de hoogste temp aan) met grove chamotte.
Ik heb de klei gemengd met 10 gewichtsprocent vermiculite. Gebakken op 1100 graden.
De krimp was zo'n 6-7 procent (heb je meteen een voegje), soortelijk gewicht 1,4.
Tips: Je moet wel malletjes maken en daar eventueel papier inleggen om te lossen. Langzaam drogen en iemand zo gek krijgen om voor je te bakken.
Maak niet van die vormdelen in grote stukken maar deel ze logisch op zodat de boel niet scheef trekt. Tijdens het drogen regelmatig draaien voor een gelijkmatige krimp. Veel vocht is veel krimp!
Je kunt de klei net als brood uitrollen / dubbelvouwen en dan langzaamaan vocht en vermiculiet toevoegen


Grz,
Holtere

Okay,gaan we proberen, bedankt.

groeten Lars

Het heeft wat voeten in aarde gehad maar hier dan toch een (foto) verslagje van de rebuild van onze kachel:
Afgelopen week in gebruik genomen

Belangrijkste dingen om aan te pakken: betere verbranding en meer opbrengst zowel kamer als cv-zijdig. Bovendien ook een gemakkelijkere reiniging van de warmtewisselaar die bij de vorige uitvoering bijna onmogelijk bleek!

De verbrandingsruimte is voorzien van een nieuwe voering van chamottesteen. De zelfgemaakte stenen hadden teveel te lijden van het gooien met hout. Bovendien is de stookruimte aanzienlijk verkleind. De stookruimte is nu rechthoekig in de ronde ketel. De tussenruimte wordt gebruikt voor primaire luchttoevoer die nu mooi opzij aangevoerd kan worden.
Ook is de stookruimte verlaagd en is er een "zoldertje" in gekomen. De hoop is dat daar naverbranding gaat plaatsvinden....

Ook hier een feuilleton-uitvoering naar DJ-model
Grz,
Holtere

Holtere,

Ik ben erg benieuwd naar de bevindingen.
Kijk ook erg uit naar de prestaties van de warmtewisselaar !

G