Re: zelfbouw hout cv
Geplaatst: 27 jul 2011, 09:51
Wil toch graag de woonkamer , keuken , hal , kantoor
, wc beneden ,badkamer , en nog een kamer boven er mee verwamen eigenlijk het hele huis behalve de slaapkamer.
Welkom op het forum over ecologie en energie. U bent hier van harte welkom om vragen te stellen en voor discussie.
https://www.ecologieforum.eu/
wouter a schreef:de gloeiende sliertjes die uit je pijp komen duiden erop dat de kachel nergens door geremd wordt, hij raakt zijn warmte krijt via de schoorsteen en gaat dus in de buitenlucht zijn asdeeltjes verbranden.
volgens het voorgestelde principe is dit bijna onmogelijk omdat je rookgassen gekeerd en gekoeld worden, hij kan alles helemaal verbranden in de kachel.
met vriendelijke groet,
wouter a
Niet om op te starten, dat weet ik wel zeker. De trek is dan te gering om die weerstand te overwinnen. Mijn voorstel voor deze constructie was dan ook om die lucht aan beide zijden van de spiraal uit de dubbele mantel / luchtkast om de kachelromp te betrekken. Niet dat die lucht dan al zwaar voorverwarmt is, maar ook voor een actieve koeling zonder verlies van de mantel zorgt. Grootste verwarming komt natuurlijk van de straling van het vuur op de pijpen.peterberg schreef:Nou weet ik niet zeker of gaatjes in die spiraal wel voldoende lucht binnen brengt. Eigenlijk zouden de beide einden ervan van beneden af moeten komen zodat er een stuk verticaal flink heet wordt. Om te starten red je het niet met alleen lucht van boven omdat er teveel weerstand in zo'n ding zit.
Ho ff, volgens mij hadden we consensus dat het smoren van een kachel door de inlaatlucht te nijpen duidelijk ‘not done’ is! Zo stimuleer je een slechte verbranding met kans op CO vorming.michel schreef:De rookgasklep die je in het schoorsteenkanaal hebt getekend heb je waarschijnlijk getekend met het idee om de kachel langzamer te kunnen laten branden (smoren).
Nee dus, regelen doe je primair door de schoorsteenklep meer te sluiten, tot max. 80%.michel schreef:De snelheid van de verbranding regelen doe je altijd aan de inlaat zijde, met de luchttoevoer.
Dat zie ik ook zo, met dien verstande: aansteken/opstart met schoorsteen klep open, primaire lucht open, secundaire lucht open. Bij goed vuur (vlam erop) eventueel voor deellast schoorsteentrek door schoorsteenklep op gewenste grote instellen. Dan alleen primair gaan nijpen.michel schreef:Bij jouw kachel door de spleetvorm inlaat te verkleinen of dicht te zetten en daarna kun je verder afregelen met de secundaire spiraal. Bij jouw kachel zul je dan als het ware het houtgas zien branden.
Onvolledige verbranding is het resultaat van onvoldoende zuurstof, die moet dus vrijelijk kunnen toetreden.!michel schreef:De schoorsteenklep heb je niet nodig. De nadelen die een schoorsteenklep met zich meedbrengt zijn vrij groot, veel roetvorming vooral door de onvolledige verbranding.
Dat is alleen het resultaat van een slecht ontworpen kachel!michel schreef: (De ruit van de kacheldeur zal in no time zwart zijn, dit is een voorbeeld van een schoorsteenklep die bijna dichtstaat).
Is een goede beschouwing, zou ik vooral ook aanhouden. Geen angst dat die schoorsteen klep te veel remt, volgens Duitse normen moet je altijd minimaal 20% doorgang over hebben. Dat betekend niet dat het een mega- ding moet worden, maar in de stromingsleer geldt dat een tijdelijke vernauwing, geen vernauwing is. Zie ook mijn eerdere antwoord aan Michel.robert5812 schreef:met die kleine smoorklep onderin wil ik de kachel te regelen (schuifbaar)
en de grote had ik de bedoeling mee om mocht het ergens mee mis gaan dat ik dan beide kleppen dicht doen om het brandproces direct te kunnen stoppen
alleen ben ik bang dat die klep iets te veel ruimte in de pijp in beslag neemt
ik neem aan dat de kachel het beste brand zonder een opstakel in de schoorsteen
Laat maar even zitten, ga anders voor een 2e IBC. Met een dieseltank haal je in milieutechnische zin wel een rampje in huis wat ontzettend veel geld kan kosten.robert5812 schreef:maar ga natuurlijk mijn uiterste best doen voor die diesel tank.
robert5812 schreef:de bedoeling is zoals ik in dat plaatje heb staan dat het water binnen en buiten gescheiden blijft
Dat is een heel prima ding, zeker als je hem gekregen hebt, en vooral meer dan groot genoeg!robert5812 schreef:ik heb een warmte wisselaar gekregen van een kennis weet alleen niet of deze geschikt is gezien de grote
Das helemaal geen gek idee! Helaas zijn alle eerder genoemde oplossingen toch van een orde waar de knip flink voor open moet. En ik meen te begrijpen dat je zoiets het liefst van gebruikte spullen maakt.robert5812 schreef:zodat het daar ook lekker warm zou worden als je s`avonds nog lekker buiten wil zitten. Heeft iemand hier nog een idee voor
heb zelf zitten denken aan oude radiatoren plaatsen onder de houten bank
Ja, exact.zou je dat eens kunnen uitleggen hoe dat werken gaat zonder pomp
ik denk zonder pomp geen circulatie
maar dat hoeft dus niet ?
heeft het te maken dat warm water stijgt en koud water onder in blijft ?
Waargebeurt verhaal.heb net de trailer gezien van The World's Fastest Indian
ga hem binnenkort even kijken lijkt me leuk
Om de set compleet te maken zou je een oude propellor neer kunnen leggenn. (grapje)maar die bende (neergestorte spitfire ) komt doordat ik de schuur verbouwd zodat de kachel en het buffervat daar in kunnen en ik toch nog ruimte over heb voor me werkbank en gereedschap etc
Da's even met paint vogelen. Net zo lang verkleinen totdat het werkt.(ps hoe in vredesnaam maken jullie zo`n plaatje bij je bericht ik heb nu cartmanmaar wil graag een foto van mezelf alleen krijg ik die nooit onder de 6 kb ? )