Het is een elektrische scooter, voorzien van bromfiets-kenteken, dus volledig netjes&legaal.
Rijdt ongeveer 40km/u volgens de gps
Ik heb er zo'n 1500km mee gereden, voornamelijk mee naar mijn toemalige werk op en neer. Dit was 17 km, reed dwars door de stad en vol gas. Dat is ook zo'n beetje de actieradius. Uiteraard neemt die sterk toe als je rustiger gaat rijden (maar waarom zou je
1500W moter op de achternaaf, hydraulische remmen, verlichting, standaard, 300w oplader, e.d. allemaal prima.
Sterren-kettingslot erbij
Hij is zeker niet meer nieuw. Uiteraard enige gebruikssporen, krasjes en de verf op de koplamp is wat los.
Er zitten 4 12v accu's in. Daar is nu het beste wel van af. Als je er flink mee wilt gaan rijden kun je die het beste vervangen. Offerte van een accuzaak hiervoor is 4x 90 euro. Je kunt ook kijken richting Li-Ion, kost meer, maar dan kun je ook een stuk verder.
Nieuwprijs was 1200 euro vier jaar geleden.
Forum-vraagprijs 300